自動車工学
いまやわが国の自動車保有台数は５０００万台を超え，オートバイを加えれば７０００万台に近く，アメリカに次ぐ世界第２位の自動車国となっている．
特に生産台数の躍進は著しく１９８０年に１０００万台を超えてからは，アメリカの低調もあり，絶えず第１位を争うシーソーゲームをくり返している．
また，各国の輸入規制に対応して，欧米各国への工場進出も積極的に進められ，いまではアメリカやイギリスを始め，カナダやオーストラリアなどで日本車の現地生産が行なわれている．
したがって，国内産業における自動車工業の占める地位も全製造業の生産額の１０％以上を占め，電気機器とともに第１位を続けているし，輸出額については，つねにトップの座を保っている．
もちろんこれからの盛況を支える自動車技術の水準は，当初は欧米からの導入に頼っていたが，１９７０年代の安全性向上と，１９７５年ごろの公害軽減，１９８０年代の省資源と省エネルギの社会的要請などにこたえ，今日では世界のトップレベルにあるといえる．
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